Lo storico pulmino Volkswagen dei figli dei fiori è stato per anni il mezzo preferito da surfisti, hippie e viaggiatori che cercavano avventure ed esperienze e nel farlo non badavano troppo al confort.

Quel pulmino, oggi ricercatissimo tra i collezionisti, è un simbolo di un certo di tipo di viaggio e di approccio alla vita. Nasce da un’idea di un importatore olandese del Maggiolino Volkswagen, Ben Pon, che durante una visita ad uno stabilimento della casa automobilistica tedesca nell’aprile del 1947, si imbatte in un Plattenwagen ovvero un carrello semovente per il trasporto merci ricavato da un Maggiolino “decapitato”. L’idea di unire la robustezza meccanica di un’auto con la versatilità di un mezzo più capace per il trasporto merci, affascinò Ben Pon che disegnò il primo prototipo del futuro Transporter (T1). I produttori tedeschi apprezzarono molto gli aggiustamenti apportati e nacque così il Bulli, il primo veicolo antenato del camper.

La casa tedesca l'ha più volte riproposto negli anni, come ad esempio con il suo Transporter o con la versione Bull. Il nomignolo “Bulli” deriva dall’unione delle iniziali di due parole tedesche “Bus” e “Lieferwagen” (furgone merci), l’insieme evoca l’aggettivo tedesco “bullig” che significa vigoroso, muscoloso, un “bullo” da viaggio.

In alcuni casi s'è allontanata un po' dall'originale, in altri ha voluto ricalcarlo con maggiore precisione, senza tuttavia mai rinunciare ad un adeguamento sia sul fronte del design che soprattutto sul piano di confort e prestazioni.

I modelli più in voga

Oggi tra i pulmini più ricercati sul mercato c’è senza dubbio il multivan Volkswagen California usato, un mezzo versatile, ideale per trasportare fino a 4 passeggeri e che diventa un caravan perfetto per far viaggiare, divertire e dormire comodamente 4 adulti.

Il pulmino Volkswagen è senza alcun dubbio uno dei più longevi veicoli ricreazionali, con un’immagine sostanzialmente immutata nel tempo. Chi lo sceglie ha un forte legame con la vita en plein air e ha un approccio al viaggio giovane e dinamico, indipendentemente dalla sua età. Nel mondo sono stati venduti oltre 10 milioni di esemplari: nel Regno Unito si chiama VW PanelVan, negli Stati Uniti è noto come VW Bus, in Sudafrica è il Campervan e in Brasile è noto come il Kombi, mentre in Italia lo si chiama anche Westfalia dal nome dell’ideatore dell’allestimento camper. Dagli anni ’60 a oggi il Transporter è arrivato alla sesta edizione (T1, T2, T3, T4, T5, T6) sempre sulla meccanica del Maggiolino, fino ad arrivare ai modelli avveniristici dei prototipi elettrici a guida autonoma. Tra tutti i modelli prodotti, l’allestimento CampingBus del T1 è, però, l’emblema delle vacanze on the road e della vita da campeggio.

Viaggiare a bordo di un mezzo come questo significa condividere esperienze ed emozioni con la famiglia o un ristretto numero di amici. Viaggiare su strada è un buon modo per conoscere il territorio che ci circonda, così come quello di altri luoghi.

Confronti con il Camper

Un pulmino come quelli proposti negli anni da Volkswagen è più maneggevole e meno ingombrante di un camper, si tratta di un veicolo adatto sia alla città che a viaggi più o meno avventurosi. Nel caso del California abbiamo una dotazione che consente di essere autonomi nel preparare i pasti e nel consumarli, anche all’esterno del mezzo, grazie a tavolino e sedie.

Adattandosi a spazi limitati e rinunciando ad un po’ di confort, è possibile risparmiare, macinare km e godersi strade e paesaggi sempre diversi.

Un viaggio in giro per l’Italia o magari per l’Europa a bordo di un pulmino può essere un’esperienza entusiasmante, senza dubbio adatta ai più giovani, ma molto divertente ad ogni età.

Quando si viaggia per espandere i propri orizzonti non serve molto, i principali ingredienti sono la voglia di scoprire qualcosa di nuovo e di mettersi in discussione. Esplorare il mondo a bordo di un pulmino rende l’esperienza di viaggio originale e senza dubbio memorabile.

Com’è viaggiare in pulmino Volkswagen camperizzato?

I possessori di un T1 Volkwagen originale sanno che il mitico motore da 80 CV raffreddato ad aria e posto sul retro non è compatibile con le attuali norme antinquinamento europee. Tuttavia con le opportune modifiche, o una conversione del motore a gpl si può ancora provare l’ebbrezza di caricare zaino e sacco a pelo e avventurarsi per il mondo viaggiando a bordo di un’autentica icona degli anni ’70. Se si viaggia con gli ultimi modelli, il confort è comunque notevole, oltre alla facilità di gestire e manovrare un veicolo più leggero, versatile e che si guida con la patente B.
Poiché il pulmino Volkswagen non è propriamente un camper, gode degli “stessi diritti” di un’auto, per cui si può parcheggiare per le soste brevi in qualsiasi parcheggio per auto, purché non si espongano i paletti di sosta. Un furgoncino camperizzato è meno ingombrante del camper, per cui muoversi in città diventa molto più pratico, pur potendo trasportare fino a 7 persone (a seconda dei modelli). Un furgoncino VW – rispetto al camper – non prevede il vano bagno, ma può essere dotato di un letto, di una piccola cucina con fornelli, frigo e lavello, un bagno chimico, vani e armadietti per poter viaggiare comunque nel confort, in piena libertà, fermandosi dove si vuole per dormire e cucinare nei luoghi del cuore.


Potrebbe interessarti

Aste giudiziarie auto a Modena: un’opportunità per fare buoni affari

Non si tratta di un percorso consueto quello di pensare di partecipare ad un’asta giudiziaria per poter acquistare un’automobile o altro bene in buone condizioni e magari anche di un certo pregio; ma è pur sempre una modalità attuabile.

Neopatentati: mai più utilitarie, è il momento del SUV

 049 Neopatentati mai più utilitarie è il momento del SUV

No, non è assolutamente detto che i neopatentati debbano necessariamente accontentarsi di auto poco brillanti, come tipicamente sono utilitarie e city car.

Fiat 500L Trekking: scopri la nuova 4x4 in miniatura!

Nonostante la difficile situazione del mercato europeo versi in grave crisi da ormai troppo tempo, Fiat ha ottenuto un buon successo di pubblico con il lancio della nuova 500L, una vettura che è stata in grado di trasferire lo spirito sbarazzino e simpatico della sua sorella minore a portata di famiglia.

Garanty.it: compra la tua auto usata e garantiscila con noi!

garantly.jpg

Hai idea di quanto potrebbero costarti dei danni meccanici alla tua auto usata? Ti chiariamo noi questi dubbi. Un guasto al motore ti potrebbe costare fino a 5000 euro, un problema al radiatore 500 euro, per riparare il cambio potresti spendere fino a 3500 euro, 1800 euro per sistemare la turbina e 2000 euro per problemi agli iniettori.

Modelli auto Kia: scopri tutte le novità

 

I modelli auto Kia vengono prodotti dalla casa automobilistica coreana, in particolare si tratta della prima azienda della Corea del Sud ad aver iniziato la produzione di modelli automobilistici.

Avviso sul Copyright

I contenuti di questo sito web sono protetti da Copyright. Ti invitiamo gentilmente a non duplicarli e a scriverci a info [@] elamedia.it se hai intenzione di usufruire dei servizi erogati dalla nostra Redazione.

Protected by Copyscape

Non bloccare la Pubblicità

Il tuo Browser blocca la nostra pubblicità? Ti chiediamo gentilmente di disattivare questo blocco. Per noi risulta di vitale importanza mostrarti degli spazi pubblicitari. Non ti mostreremo un numero sproporzionato di banner né faremo in modo che la tua esperienza sul nostro sito ne risenta in alcun modo.Ti invitiamo dunque ad aggiungere il nostro sito tra quelli esclusi dal Blocco della tua estensione e a ricaricare la pagina. Grazie!

Ricarica la Pagina

I più condivisi

Concessionari Audi a Milano: dove trovare gli ultimi modelli

L’Audi è la casa automobilistica tedesca, fondata da August Horch nei primi anni del '900, oggi appartenente al gruppo Volkswagen. La vera spinta alla casa automobilistica dell'Audi risale al 1965, quando al salone di Parigi, la ditta presentò "Audi 72", un modello progettato e realizzato in prototipo dalla Daimler-Benz. Da lì seguì l'uscita dell'Audi 80 ricca di optional quali: abs, pretensionatore delle cinture di sicurezza, inedito motore a iniezione diretta da 112cv, dotabile anche di trazione integrale permanente.

Citroen a Milano e provincia: a quale concessionaria rivolgersi?

Citroen a Milano

La casa automobilistica Citroen, presente a Milano grazie ai numerosi concessionari, è stata fondata nel 1919, o meglio è diventata tale in seguito alla trasformazione della precedente industria di materiale meccanico e militare. 

Concessionari Fiat a Napoli: a chi rivolgersi

Il nome della Fiat ha acquistato sempre più importanza nel mercato dell'automobile, fino ad attestarsi tra i primi dieci produttori di auto nel mondo; il successo costante delle auto del Lingotto, stabilimento Fiat per antonomasia, ha portato ad un allargamento che, ad oggi, include marchi di notevole prestigio come Lancia ed Alfa Romeo.

Leggi anche...

Autoscuole a Bologna: a chi rivolgersi?

Quando arriva il momento di iscriversi ad una scuola guida per conseguire la patente, spesso, si ha qualche dubbio sulla scelta di quella migliore. 
In ogni città o paese sono presenti numerose autoscuole: il primo passo da compiere è quello di recarsi presso quelle più vicine a casa, o più facili da raggiungere, per chiedere informazioni. 

Leggi anche...

Interfono per moto: ecco come scegliere il migliore

moto-strada.jpg

Si tratta di uno strumento che semplifica la vita in maniera determinante ai motociclisti, ma è così facile effettuare una scelta adeguata? Veniamo nel dettaglio alcune informazioni basilari.

Leggi anche...

Fatture Telepass: come visionarle?

Con oltre 6 milioni di apparecchi circolanti e due milioni di transiti al giorno (e si parla di dati risalenti al 2008!), il Telepass consente a chi lo utilizza di percorrere la rete autostradale italiana senza il timore di dover sostenere le code chilometriche al casello.

Go to Top