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Software ricambi auto: per gestire meglio l'officina o la concessionaria


La maggior parte delle officine e delle concessionarie utilizzano un software ricambi auto. Lo scopo del software ricambi auto è quello di gestire più facilmente:

  • Gestione Anagrafiche
  • Gestione Commerciale
  • Gestione Amministrativa e Contabile
  • Gestione Tecnica
  • Gestione Magazzino
  • Gestione Web (in alcuni casi)

Sul sito Spring Motori è proposto un Software Gestionale Ricambi Officine Concessionarie per gli specialisti del settore.

Il Software ricambi auto di Spring Motori propone tra ambiti di applicazione: una specifica per le esigenze di chi lavora nel settore ricambi- officina – concessionaria auto; la gestione fiscale e contabile e amministrativa. Il Software ricambi auto di Spring Motori è sviluppato in ambiente Windows, è quindi facile da utilizzare e caricare. Online o tramite numero verde è possibile richiedere una dimostrazione gratuita del software ricambi auto e moto.

Il portale Web Soft propone Infinity, il software ricambi auto realizzato specificatamente per il settore Motor Trade.
Il software ricambi auto di Web Soft è sviluppato in Sybase PowerBuilder, con database multipiattaforma Sybase SQL Anywhere ed è composto dai seguenti moduli:

  • Modulo Contabilità
  • Modulo applicativo (gestione dell'area amministrativa e fiscale dell'azienda)
  • Modulo Magazzino
  • Modulo Officine
  • Modulo Veicoli
  • Modulo Web
  • Modulo Mobile

G Studio Solution propone un software ricambi auto composto da:

  • Gestione Anagrafiche
  • Gestione Commerciale
  • Gestione Amministratica
  • Gestione Tecnica
  • Gestione Web (che permette di gestire la contabilità del vostro concessionario e il sito internet con le vostre offerte).

Il sito Blulink propone le funzionalità del software Quarta® ISO TS Core Tools (tra le quali APQP, PPAP, FMEA, Control Plan, 8D Report, Campionature, Deroghe, Concessioni e Gestione delle modifiche) nate per ottemperare da un lato alle prescrizioni derivanti dalle principali normative in ambito automobilistico (ad es. ISO-TS 16949), dall’altro per sfruttare in maniera virtuosa i vantaggi derivanti dall’implementazione di tali schemi in termini di recupero di efficienza e costi.



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