Segnali di pericolo
I segnali di pericolo fanno parte dei segnali stradali verticali; sono segnali di forma triangolare, con il vertice rivolto verso l'alto, servono a indicare un punto pericoloso per diverse motivazioni, e sono posti a 150 mt dal pericolo, così che si abbia il tempo di rallentare.
I segnali di pericolo contengono all'interno, sullo sfondo bianco, l'immagine del pericolo che vogliono indicare al conducente del veicolo in arrivo.
Vediamo i principali segnali di pericolo: la loro descrizione procede da sinistra verso destra.

1 -Strada deformata: segnale di pericolo che presegnala un tratto di strada in cattivo stato o con pavimentazione irregolare, strada dissestata. Può essere abbinato ad un limite massimo di velocità oppure al pannello integrativo indicante la lunghezza. In caso di pioggia aumenta l'acquaplaning.
2 -Dosso: segnale di pericolo che presegnala una variazione di pendenza della strada. E' vietato il sorpasso, la sosta, la fermata e l'inversione di marcia. Il sorpasso è consentito se la strada è a senso unico, a carreggiate separate o due corsi per senso di marcia.
3 - Cunetta: segnale di pericolo che presegnala un'anomalia altimetrica concava della strada (discesa e poi salita).
4- Curva pericolosa a destra
5- Doppia curva pericolosa, la prima a sinistra
6 - Passaggio a livello con barriere. Segnale di pericolo che segnala un attraversamento ferroviario munito di barriere o semibarriere. Bisogna rallentare e all'occorrenza fermarsi (se sono in funzione la luce o le luci rosse). E' vietata la sosta e la fermata sui binari. Il sorpasso dei veicoli fermi in attesasi può effettuare a condizione che si rimane nella semicarreggiata.
7 - Passaggio a livello senza barriere.
8 - Croce di S. Andrea. Segnale di pericolo che indica l'immediata vicinanza di un attraversamento ferroviario senza barriere ad 1 binario, ed indica l'obbligo di fermarsi in corrispondenza della striscia di arresto.
9 - Pannelli distanziometrici. Ogni linea indica 1/3 della distanza mancante rispetto all'attraversamento ferroviario.
10 - Attraversamento tranviario. Segnale di pericolo che peesegnala fuori e dentro i centri abitati, una linea tranviaria, non regolata da semafori, che interseca e riduce la carreggiata stradale.
11 - Attraversamento pedonale.
12- Attraversamento ciclabile.
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