Renault Modus

La casa automobilistica francese Renault produce a partire dal 2007 il modello Renault Modus, una piccola autovettura della categoria delle piccole monovolume.

Obiettivi della Renault Modus

Il ruolo della Renault Modus è stato quello di competere con le monovolume più grandi delle altre case automobilistiche, che offrivano più spazio interno a prezzo notevolmente ridotto rispetto ai pari modelli della Renault.

La Renault Modus nasce dunque con questa aspettativa, insieme a quello di rappresentare una valida alternativa, più moderna, alla stessa Twingo.

Caratteristiche stilistiche Renault Modus

La Renault Modus assume una serie di caratteristiche stilistiche proiettate verso il nuovo millennio. Innanzitutto la sua linea estetica è un insieme di spigoli e rotondità, differenza che è possibile vedere sul frontale e sulla coda, più angolato il primo e più tondeggiante il secondo.

La Renault Modus raggiunge la lunghezza di 3 metri e 79 cm, e risulta dunque una delle vetture più compatte della sua categoria.

Innovazioni Renault Modus

Nel corso degli anni, dal 2004 al 2010, la Renault Modus ha subito una serie di modifiche stilistiche che ne hanno rinnovato di anno in anno l'aspetto: il 2008 è stato l'anno di lancio della GrandModus e della nuova versione della Modus stessa, che ha debuttato con le motorizzazioni 1.2 e 1.6 a benzina, nonché il 1.5 dCi in quattro livelli di potenza.

Meccanica Renault Modus

Fin dagli esordi, la Renault Modus offriva tre tipi di motorizzazioni benzina a 16 valvole e due a gasolio, a 4 cilindri. In particolare i tipi di motore erano i seguenti:

1200: con una erogazione di 75 CV per spingere la vettura fino a 163 km orari. In Italia questo motore prevedeva anche un turbocompressore fino a 100 CV

1400: in grado di erogare 98 CV a 5700 giri/min, spingendo la vettura ad una velocità massima di 177 km/h.

1600: uno dei motori migliori a benzina, con cilindrata di 1598 in grado di erogare 113 CV a 6000 giri/min. La velocità massima è di 188 km/h.

1.5 dCI: motore turbodiesel common rail messo in commercio in due livelli di potenza, a 65 e 82 CV, con velocità massime rispettivamente di 156 e 171 km/h. A

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