Pastiglie freni: fissaggio

La sicurezza per chi viaggia in automobile è certamente affidata, oltre alla prontezza di riflessi del conducente, ad un ottimo sistema frenante. Per questo motivo è importante periodicamente verificare la salute dei freni.

Uno dei sistemi per tutelare il sistema frenante è quello di manutenere le pastiglie dei freni. Vediamo di cosa si tratta.

Fissaggio pastiglie

Il freno è salvaguardato dalle pastiglie dei freni, dei pattini che hanno una base che va a contatto con altri materiali, generando uno strato di attrito che determina la frizione sul disco freno, quando il conducente preme il pedale del freno.

Una volta che fissiamo la pastiglia del freno, facciamo sì che questa non esca dall'appoggio sulla pinza freno, e inoltre che non venga compromesso il movimento della pinza di appoggio.

Per fissare la pastiglia del freno possiamo utilizzare una vite che la unisca al pistoncino della pinza freno; ma questa è una tecnica oramai desueta, in quanto si è passati al giorno d'oggi al fissaggio della pastiglia freno tramite perno.

Fissaggio tramite perno

Il fissaggio della pastiglia freno in questa seconda modalità è determinato dall'unione alla pinza freno tramite dei perni che poi si fissano alla pastiglia attraverso dadi autobloccanti.

Il fissaggio di questo tipo può avvenire attraverso un solo perno (monoperno) che aggancia la pinza in alto, avvalendosi della collaborazione di una molla a lamella che rende più salda l'unione con le pastiglie, evitando fastidiosi movimenti rotatori.

Esiste anche una soluzione di fissaggio multiperno, in cui due o massimo tre perni vengono fissati alla pastiglia dei freni negli estremi superiori.

Per vincolare la pastiglia si utilizza una guida che tiene stabile la stessa, in modo che le pinze dei freni non siano limitate nel movimento flottante e la pastiglia possa scorrere liberamente.

Questo è un metodo alternativo al fissaggio tramite perno, ma esistono anche sistemi misti in cui compaiono sia i perni che la guida esterna.

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