Pastiglie freni: verifica usura

La sicurezza per chi viaggia in automobile è certamente affidata, oltre alla prontezza di riflessi del conducente, ad un ottimo sistema frenante. Per questo motivo è importante periodicamente verificare la salute dei freni.

Uno dei sistemi per tutelare il sistema frenante è quello di manutenere le pastiglie dei freni.

Verifica

Attualmente, le automobili sono tutte dotate di una spia luminosa che serve a mettere in allarme il conducente quando le targhette delle pastiglie dei freni sono al limite di usura.

Bisogna quindi provvedere al ricambio delle pastiglie dei freni entro 1000 km dall'accensione della spia (questo parametro è naturalmente variabile di auto in auto, resta comunque costante la necessità di ricorrere nel breve termine a delle nuove pastiglie).

E' comunque importante verificare periodicamente lo stato di usura, nel caso il sensore fosse stato compromesso da eventi esterni. Una pastiglia deve restare con almeno uno spessore di 2 mm ma attenzione: tale spessore è riferito non a quello dell'appoggio metallico, ma a quello del vero e proprio materiale frenante.

Durata media pastiglie

Se non volete continuamente verificare di persona l'usura delle pastiglie, è bene conoscere qualche regola generale. In media, le pastiglie dei freni hanno una durata variabile fra i 30 e i 40 mila kilometri quando sono sottoposte ad un utilizzo misto.

Se invece l'utilizzo delle pastiglie è prevalentemente urbano, allora si scende a 15-20 mila kilometri. Per chi invece utilizza prevalentemente l'autostrada, l'uso delle pasticche può anche arrivare a 50-60 mila chilometri.

E' bene arrivare a sostituire le pastiglie dei freni in tempo, onde evitare di rovinare il disco del freno e aumentare in maniera spropositata le spese di sostituzione del sistema frenante in toto.