Norme sull'acquisto auto usate
Auto usate: Norme sulla garanzia
La vendita delle auto usate è regolata da una direttiva europea, la 99/44, che in Italia entrò in vigore a partire dal 23 marzo 2002. Tale norma, definita anche direttiva sulle garanzie legali, integra gli articoli 1519 bis e seguenti del Codice Civile.
Per quanto riguarda i rivenditori di auto di professione (concessionari, salonisti, importatori), la direttiva sulla vendita delle auto usate prevede di estendere la garanzia di almeno un anno rispetto al previsto.
Auto Usate: Norme su emissioni inquinanti
Al momento dell'acquisto di un'automobile usata, è bene fare attenzione anche alle particolari norme vigenti nel comune di residenza in ambito di emissioni inquinanti: ovvero bisogna fare attenzione se l'auto è Euro 1, euro 2, euro 3, euro 4.
Le limitazioni non riguardano invece altre categorie di veicoli considerati più puliti, individuati principalmente in base alle "norme di omologazione".
Quando si acquista un'auto usata, sarà opportuno sapere se il veicolo dovrà circolare in zone soggette a provvedimenti di blocco selettivo della circolazione e che tipo di certificazione ha.
Se si è intenzionati a tenere il veicolo per un discreto numero di anni (almeno 3 o 4), può essere importante distinguere secondo quale "norma" è stato omologato il veicolo che si intende acquistare, in modo da poter prevedere se sarà o no soggetto a tali limitazioni. Visto il costante aumento delle sostanze inquinanti nell'aria, le limitazioni che fino ad oggi prevalentemente riguardavano i veicoli più anziani e quindi più inquinanti, si faranno probabilmente nel tempo più restrittive. E' ragionevolmente prevedibile che in un futuro prossimo le restrizioni andranno a colpire anche i mezzi che, seppur definiti ed omologati come "ecologici", risultano conformi solo alle direttive CEE di vecchia emanazione.
In caso di acquisto di un veicolo nuovo è sempre consigliabile orientare la scelta sui modelli che risultano omologati in base alle direttive EURO 4 e se possibile EURO 5. Per un veicolo usato è bene orientarsi su un veicolo omologato almeno EURO 3.
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