Montaggio autoradio
Montare l'autoradio è un'operazione abbastanza semplice, che chiunque può affrontare in poco tempo. Vediamo dunque le operazioni principali e le cose da conoscere prima del montaggio dell'autoradio.
Spinotto ISO
La pedina fondamentale della nostra operazione di montaggio autoradio è lo spinotto ISO. Infatti le vetture commercializzate in Europa hanno questo spinotto femmina, ma bisogna che l'autoradio abbia il corrispondente spinotto maschio adatto, altrimenti bisogna acquistare uno spinotto adattatore per effettuare il collegamento fondamentale.
Lo spinotto è costituito da due parti, facilmente distinguibili, una destinata all'alimentazione della radio ed una per la connessione degli altoparlanti.
Colori ISO maschio - Alimentazione
Vediamo a cosa sono destinati i vari cavi colorati che troviamo nello spinotto ISO maschio, così da poter affrontare già preparati il montaggio dell'autoradio.
Il cavo nero è la massa, che va a collegarsi al telaio dell'auto.
Il cavo rosso serve a controllare l'accensione in remoto, in modo che l'autoradio si accenda automaticamente all'avvio del motore.
Il cavo giallo va collegato al positivo 12 volt della femmina. Questo serve a mantenere la memoria dell'autoradio.
Il cavo blu serve a comandare l'accensione delle varie periferiche elettroniche “in più” come antenne, amplificatori, ecc. In alcuni casi questo cavo serve solo per l'antenna, mentre sarà presente un cavo bianco-blu destinato agli amplificatori.
Il cavo arancione si collega per far ricevere i 12 volt dalle luci di posizione dell'auto, per illuminare il frontalino.
Colori ISO maschio – altoparlanti
Il cavo bianco e bianco-nero: positivo e negativo canale sinistro anteriore.
Il cavo grigio e grigio-nero: positivo e negativo canale destro anteriore.
Il cavo verde e verde-nero: positivo e negativo canale sinistro posteriore.
Il cavo viola e viola-nero: positivo e negativo canale destro posteriore.
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