Il Filtro dell'aria: come sceglierlo e come cambiarlo

Il filtro dell'aria è un dispositivo che depura l'aria dalle particelle solide in sospensione. Il filtro dell'aria è molto importante sia nelle competizioni automobilistiche, sia nell'uso quotidiano nella carburazione dei normali motori. Non esiste solo questo tipo di filtro dell'aria per il motore: le autovetture sono munite anche di un filtro per l'aria diretta all'abitacolo. Di filtri dell'aria ne esistono dunque varie applicazioni che ne vincolano la forma.

· Piani, come i filtri dei 125 stradali o delle automobili

· A coppa

· Cilindrici

· Tronco-conici

Il filtro dell’aria ha una grande capacità di intrappolare le impurità dell'aria e al tempo stesso ha un'elevata permeabilità all'aria stessa. Il problema principale è data dalla manutenzione che deve essere frequente. Il Filtro di carta viene utilizzato nelle autovetture, camion e moto di grossa cilindrata. La forma di questo tipo di filtro puo essere:

· Cilindrica

· Piana

· Tronco-conici

Il vantaggio di questo tipo di filtro è dato dal fatto che si può ripiegare (ripiegando il filtro si riesce a parità di superficie filtrante ad avere ingombri minori). I principali difetti di questi filtri è dato dalla ridotta permeabilità, quindi dal poco flusso d'aria che riesce a passare e dalla manutenzione poco efficiente.

Questo filtro ha sul bordo una guaina, che è formato da gomma morbida e serve a far passare l'aria attraverso al filtro. Nel caso si rovini questa guaina che riveste il bordo del filtro, si può avere come risultato, che il foglio di carta si apra e che a sua volta il filtro diventi inutilizzabile.

La pulizia del filtro dell’aria varia a seconda del tipo di filtro:

· Filtro di spugna, deve essere immerso in un solvente, strizzato più volte, in modo da togliere tutte le impurità, lasciarlo asciugare, impregnare con dell'olio specifico e rimontare

· Filtro di carta, in questo caso il filtro può essere solo investito da un getto d'aria, nel verso opposto rispetto alle condizioni normali

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