Cosa sono gli ammortizzatori
Un elemento fondamentale per la tenuta in strada, e per permettere al veicolo di aderire all'asfalto senza compromettere le ruote è l'ammortizzatore.
L'ammortizzatore, infatti, è composto da un sistema che serve a diminuire le oscillazioni e i movimenti vari cui vengono sottoposte le sospensioni della ruota.
Per svolgere queste operazioni, dunque, gli ammortizzatori devono essere in grado di dissipare tutta l'energia, o quasi, che viene accumulata dalle sospensioni delle ruote quando vengono sollecitate sull'asfalto.
Descrizione
Gli ammortizzatori possono essere di vario tipo: idraulici, pneumatici, elettromagnetici, ecc. Nel primo tipo di ammortizzatore, quello idraulico, l'energia accumulata dalla sospensione viene convertita in calore e passa dentro un fluido viscoso, che si trova a sua volta contenuto in dei cilindri di tipo idraulico.
L'ammortizzatore elettromagnetico, invece, fa in modo che l'energia dissipata venga raccolta per poi essere utilizzata in seguito.
In ogni caso, comunque, gli ammortizzatori hanno la forma di un classico cilindro, con ovviamente un pistone al proprio interno; fra i due corpi può essere presente, come abbiamo detto, un liquido (nel caso di ammortizzatore idraulico) oppure aria (nel caso di ammortizzatore pneumatico).
Funzione
Negli automezzi, dunque, l'ammortizzatore serve a migliorare il comfort dei passeggeri, migliorando le prestazioni del veicolo su terreni accidentati; inoltre è utile per evitare rotture della sospensione quando vengono prese buche particolarmente profonde o dossi molto elevati.
L'ammortizzatore infatti preserva la ruota dal subire un eccesso di energia cinetica da parte del terreno che la porterebbe a battere violentemente contro il finecorsa meccanico della ruota stessa.
Questo grazie al sistema di pistoni e di molle che costituiscono l'ammortizzatore stesso e che contrastano la forza di compressione sprigionata dal contatto fra la ruota e il terreno accidentato.
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